“前海區(qū)位、政策等優(yōu)勢很明顯，公司產(chǎn)線今年底開建，明年具備生產(chǎn)能力。”在蛇口價(jià)值工廠，零重力深圳飛機(jī)工業(yè)有限公司總經(jīng)理賈思源表示。零重力作為深圳市第一家大型載人eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)整機(jī)制造企業(yè)，將填補(bǔ)深圳人eVTOL整機(jī)制造企業(yè)空白。

　　近年來，眾多低空經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)加速集聚前海。在低空經(jīng)濟(jì)“新藍(lán)海”，前海正依托其獨(dú)特的區(qū)位與資源優(yōu)勢，加速布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，致力于打造中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地和創(chuàng)新引擎。

　　順豐無人機(jī)載重和航程全國第一 開通前海飛珠海等航線

　　前海產(chǎn)業(yè)地圖鋪開。低空經(jīng)濟(jì)空間載體在寶安片區(qū)以大鏟灣片區(qū)、低空運(yùn)營總部基地、深中通道門戶區(qū)(低空經(jīng)濟(jì)未來中心)等為核心空間集聚地;在南山片區(qū)布局建設(shè)前海-蛇口低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)，打造低空特色園區(qū)、低空文旅、低空客運(yùn)樞紐等低空示范項(xiàng)目。同時(shí)，前海、寶安區(qū)、南山區(qū)在技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用、航線開通、辦公空間、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面給予低空企業(yè)政策扶持，最高扶持金額超過1億元，促進(jìn)低空企業(yè)在前海更好地創(chuàng)新發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新企業(yè)集聚。截至目前，前海已匯聚了一批低空上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)，包括廣東省垂直起降飛行器制造創(chuàng)新中心、豐翼科技(深圳)有限公司、零重力深圳飛機(jī)工業(yè)有限公司、深圳市科比特航空技術(shù)有限公司、澤芯未來科技有限公司、深圳零零無限科技有限公司、北斗伏羲低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等。

　　順豐無人機(jī)載重和航程全國第一，開通前海飛珠海、中山跨城跨海航線，澤芯未來打造首個(gè)中國國家無人機(jī)競速隊(duì)訓(xùn)練中心，零零科技運(yùn)動(dòng)飛行相機(jī)獲得“BEYOND Awards 2025創(chuàng)新大獎(jiǎng)”，前海已經(jīng)初步構(gòu)建了技術(shù)研發(fā)、整機(jī)制造、場景應(yīng)用、飛行測試、適航服務(wù)、展覽展示、競速比賽、飛手培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　利用前海出海e站通有利條件 為低空企業(yè)“出海”提供服務(wù)

　　前海開發(fā)區(qū)充分發(fā)揮與行政區(qū)的資源優(yōu)勢，形成聯(lián)動(dòng)合作、互相賦能的發(fā)展格局，重點(diǎn)在低空經(jīng)濟(jì)政策創(chuàng)新、深港跨境合作、重大創(chuàng)新平臺(tái)和鏈主企業(yè)招引等領(lǐng)域開展探索。

　　政策創(chuàng)新與深港協(xié)同。發(fā)揮前海先行先試政策優(yōu)勢，探索深港兩地低空飛行政策創(chuàng)新，促進(jìn)深港低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。探索低空空域管理改革，以空域資源賦能低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　招強(qiáng)引智與核心技術(shù)攻關(guān)。招引產(chǎn)業(yè)鏈上具有代表性的企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和重大服務(wù)平臺(tái)落戶前海，聚焦新型材料、電池動(dòng)力、飛控系統(tǒng)、通信導(dǎo)航、探測感知、空域管理等關(guān)鍵核心技術(shù)，凝聚高水平創(chuàng)新人才。

　　金融創(chuàng)新與全球拓展。鼓勵(lì)深港金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新低空金融產(chǎn)品和服務(wù)，拓展企業(yè)融資渠道，降低企業(yè)融資成本。利用前海出海e站通的有利條件，整合政府服務(wù)、金融、法律和財(cái)稅等優(yōu)勢資源，為低空企業(yè)“出海”提供一站式服務(wù)，助力低空企業(yè)筑夢全球。

　　構(gòu)建“空域開放、場景創(chuàng)新 產(chǎn)業(yè)集聚、深港協(xié)同”發(fā)展格局

　　探路“天空之城”的壯麗圖景，前海將持續(xù)聚焦“香港味、國際范、濱海風(fēng)、現(xiàn)代化、未來感”，充分發(fā)揮區(qū)位和政策優(yōu)勢，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。以深化改革開放為動(dòng)力，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加快低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域技術(shù)、業(yè)態(tài)、模式和制度創(chuàng)新，構(gòu)建“空域開放、場景創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚、深港協(xié)同”的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，為全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展探索“前海路徑”和“前海經(jīng)驗(yàn)”，在新質(zhì)生產(chǎn)力的“低空賽道”加速，探路“天空之城”未來壯麗圖景。

　　記者觀察 前海每處空間都被轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)的“實(shí)踐場”

　　前海的發(fā)展路徑，主動(dòng)作為的闖勁一以貫之，不做等待風(fēng)口的觀望者，而是爭當(dāng)搭建舞臺(tái)的先行者。前海沒有辜負(fù)“政策試驗(yàn)田”與“場景實(shí)驗(yàn)室”的雙重buff，從蛇口到寶中，從海灣到樓宇，山、海、城、灣的每一處空間都被轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)的“實(shí)踐場”。更值得關(guān)注的是“深港協(xié)同”這步棋。前海正嘗試以低空航線為筆，為深港一體化畫下一條連接線。這也為要素高效流動(dòng)打開了全新的想象空間，香港的國際金融、專業(yè)服務(wù)優(yōu)勢，與深圳的先進(jìn)制造、創(chuàng)新生態(tài)活力在“前海”垂直1000米以下的天空相遇，既讓香港的專業(yè)勢能精準(zhǔn)滴灌大灣區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，又為深圳的創(chuàng)新成果裝上對(duì)接全球市場的“空中橋梁”，勢必會(huì)刷新深港協(xié)同的新高度。

　　采寫：南都記者 潘瑩瑜

　　制圖：陳欣(豆包AI)