IT之家 7 月 18 日消息，7 月 16 日，歐洲航天局(ESA)與英國弗雷澤 - 納什公司聯合啟動了“INVICTUS”研究項目，該項目旨在開發適用于未來可重復使用的水平發射飛行器的高超音速技術。

　　INVICTUS 項目由歐洲航天局的通用支持技術計劃(GSTP)和技術開發要素(TDE)提供資金支持，其目標是打造一款能夠以 5 馬赫(5 倍音速)飛行的完全可重復使用的實驗性航空航天器。

　　這款飛行器將展示在大氣層中進行持續高超音速飛行的關鍵技術，并且具備可升級性，能夠在飛行測試活動期間更換材料、軟件和推進系統。

　　

 

　　▲ 圖源歐洲航天局

　　INVICTUS 項目建立在歐洲航天局之前管理的技術發展成果之上，將為工業界、各機構和學術界提供在相關環境中測試未來高超音速技術的機會。

　　IT之家從官方新聞稿獲悉，運行高超音速飛行器的主要挑戰之一是，在高速飛行時，由于激波加熱和表面摩擦，飛行器的外表面以及進入發動機的空氣會變得極度熾熱。這些條件需要專門的技術以及獨特的推進系統，才能為飛行器在高速范圍內的飛行提供動力。

　　歐洲航天局的化學推進工程師、該項目的技術負責人大衛?佩里戈解釋道：“INVICTUS 項目將驗證氫燃料預冷卻吸氣式推進系統在水平起飛和高超音速飛行中的適用性。它將提供一個寶貴的機會，在集成飛機中全尺寸測試從進氣口到加力燃燒室的完整發動機流路。”

　　預冷卻器系統基于歐洲航天局“SABRE”研究項目開發的技術，由英國反應引擎有限公司設計，其初始階段由歐洲航天局的 GSTP 提供資金支持。這項創新技術能夠在瞬間將過熱空氣冷卻，并且已經通過與傳統噴氣發動機的集成得到了成功演示。

　　歐洲航天局化學推進部門負責人馬克?福特評論道：“INVICTUS 是開發未來空天飛機所需技術的重要下一步，它將為歐洲提供探索這類飛行的獨特資產。”

　　在未來 12 個月里，由弗雷澤 - 納什公司牽頭、包括 Spirit AeroSystems 公司和克蘭菲爾德大學在內的 INVICTUS 聯盟將完成整個飛行系統的初步設計。