IT之家 8 月 12 日消息，通用汽車(GM)曾是自動駕駛領域的先鋒，其在 2017 年推出了 Super Cruise 自動駕駛輔助系統，并致力于開發名為 Cruise Origin 的自動駕駛出租車。然而，去年 12 月，Cruise 項目被擱置，通用汽車表示將重新調整自動駕駛戰略，優先發展面向個人車輛的高級駕駛輔助系統(ADAS)，并整合 Cruise 的部分團隊和技術。

　　

 

　　盡管如此，據彭博社報道，通用汽車如今正在重新發力研發自動駕駛汽車，并計劃召回部分 Cruise 前員工。這一戰略轉變被認為是由斯特林?安德森(Sterling Anderson)推動的，據IT之家了解，安德森曾在特斯拉領導 Autopilot 團隊，并聯合創立了 Aurora 公司，他于今年 5 月加入通用汽車擔任首席產品官。憑借其在自動駕駛技術領域的豐富經驗，他堅信自動駕駛是未來的發展方向，并希望確保通用汽車在這一領域的領先地位。

　　據悉，通用汽車計劃召回此前被裁撤的約 1000 名員工中的一部分，以加速開發全自動駕駛汽車。公司發言人表示：“我們正在加快開發能夠在無人監督的情況下運行的自動駕駛技術。”這表明通用汽車可能專注于開發能夠在特定條件下無需人類干預運行的三級(L3)或四級(L4)自動駕駛系統，并最終向完全自動駕駛的五級(L5)系統邁進。