中國民用航空局局長宋志勇表示，預(yù)計 2024 年國內(nèi)航線旅客運輸量將達(dá) 6.3 億人次，超過 2019 年 7.7 個百分點，國際客運市場業(yè)將加快恢復(fù)。

　　宋志勇表示，雖然在短時間內(nèi)國際航班的恢復(fù)還存在諸多限制性因素，但是 2023 年國際客運航班已經(jīng)從年初的每周不到 500 班恢復(fù)至目前 4600 余班，增長 9.6 倍。

　　中國民用航空局局長宋志勇：預(yù)計 2024 年底，每周將達(dá)到 6000 班左右。推進(jìn)中美直航航班大幅增加，推動優(yōu)化簽證和出入境政策，提高通關(guān)便利化水平，提升國際航班出入境效率。

　　今年，民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線，鼓勵中小航空公司專注支線市場，加快推進(jìn)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，航班正常率穩(wěn)定在 80% 以上，2024 年民航企業(yè)有望實現(xiàn)扭虧為盈。同時民航局方面表示，今年還將做好 C919、ARJ21 證后管理，改型優(yōu)化適航審查，推動國產(chǎn)民機(jī)性能持續(xù)提升。

　　中國民用航空局局長宋志勇：推進(jìn) C919 飛機(jī)與 EASA(歐洲航空安全局)認(rèn)可審查，推動國產(chǎn)民機(jī)走出國門，進(jìn)一步加強(qiáng)制造商生產(chǎn)質(zhì)量體系建設(shè)，確保交付合格的產(chǎn)品。完善 C919、ARJ21 國產(chǎn)民機(jī)運營支持政策，推動國產(chǎn)民機(jī)擴(kuò)大運行規(guī)模，提升運行品質(zhì)。

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