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“我們預(yù)計(jì)第三季度的產(chǎn)量將略有下降,因?yàn)槲覀儠?huì)在夏季停工,以便進(jìn)行工廠的升級(jí)。”馬斯克說(shuō)道。
就全年來(lái)看,特斯拉仍舊維持 2023 年 180 萬(wàn)輛的產(chǎn)量目標(biāo)。
在今年第一季度和第二季度,特斯拉因?yàn)榻祪r(jià)而損失了不少利潤(rùn),毛利率接連下降,第二季度更是降至 18.2%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,若整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定,還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行降價(jià)。
馬斯克強(qiáng)調(diào),要用長(zhǎng)期的眼光來(lái)投資特斯拉,要像巴菲特那樣進(jìn)行價(jià)值投資。在被問及特斯拉需求的問題時(shí),馬斯克表示,特斯拉有著實(shí)時(shí)的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù),他會(huì)定期通過(guò)郵件收到這些數(shù)據(jù),他預(yù)期,公司價(jià)值將增長(zhǎng)至少 5 倍,甚至有增長(zhǎng) 10 倍的潛力。
(碼上科技)
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