據(jù)國外媒體報道，馬斯克旗下太空運(yùn)輸公司SpaceX宣布，將停止生產(chǎn)新的載人龍飛船，投入更多資源開發(fā)星際飛船。

　　載人龍飛船最初是為NASA“商業(yè)宇航員”計劃開發(fā)的，自2020年以來，SpaceX已經(jīng)利用載人龍飛船將五批NASA宇航員和私人乘客送入太空，并成為NASA接送宇航員往返國際空間站的主要工具。

　　SpaceX總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)證實(shí)了載人龍飛船停產(chǎn)的計劃，并表示：“我們正在完成最后的太空艙生產(chǎn)，但我們?nèi)詴^續(xù)制造零部件，因?yàn)檫€需要繼續(xù)進(jìn)行翻新工作。”每次飛行后，載人龍飛船都會在佛羅里達(dá)州的SpaceX設(shè)施進(jìn)行翻新。目前，SpaceX計劃將載人龍飛船的數(shù)量保持在四艘，并重復(fù)利用它們執(zhí)行積壓的載人飛行任務(wù)。

　　根據(jù)與NASA簽訂的合同，SpaceX已經(jīng)將四批宇航員送往國際空間站，每次飛行費(fèi)用約為2.55億美元。2021年，SpaceX還完成了全部由普通人組成的純商業(yè)太空任務(wù)，將四名乘客送入地球軌道進(jìn)行了為期三天的太空旅行。NASA已經(jīng)向SpaceX公司提供了35億美元的資金，用于幫助開發(fā)載人龍飛船，并隨后將其用于6次前往空間站的飛行。最近，NASA又增加了三次任務(wù)，以填補(bǔ)波音公司星際線飛船(Starliner)開發(fā)延誤留下的空白。

　　同時，SpaceX也與總部位于休斯頓的空間站建設(shè)公司、太空飛行服務(wù)經(jīng)紀(jì)商Axiom Space達(dá)成協(xié)議，計劃至少為其執(zhí)行四次載人飛行任務(wù)，第一次所謂的Ax-1任務(wù)計劃于4月份進(jìn)行，將四名企業(yè)家送往國際空間站進(jìn)行為期10天的科學(xué)研究。

　　目前，馬斯克一直將重心放在長期開發(fā)、可重復(fù)使用的“星際飛船”(Starship) 上，這也是其最終殖民火星計劃的核心。
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