4 月 7 日消息，據外媒報道，據知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉計劃最早于本周在中國推出一款新車，即續航里程更長的 Model 3 轎車，以此擴大在華產品種類。

　　知情人士表示，這款車充滿電后續航里程將超過 650 公里，而目前基礎版 Model 3 續航里程僅為 450 公里。此外，這款車補貼前的起價約為 35 萬元，但具體價格尚未確定。與之相比，基礎版 Model 3 的起步價為人民幣 32.38 萬元(合 4.58 萬美元)。

　　與此同時，與現有較便宜車型一樣，遠程版國產 Model 3 將有資格獲得電動汽車補貼，并免繳中國的汽車購置稅。特斯拉的代表沒有立即回復置評請求。

　　受新型冠狀病毒爆發的影響，中國的特斯拉汽車注冊量已連續兩個月下降。特斯拉汽車銷量減緩，恰值其在中國這個全球最大的電動汽車市場投資數十億美元進行擴張的關鍵之際。

　　然而，在地方政府的幫助下，特斯拉在中國的工廠從疫情相關的停工中恢復得比業內許多公司都好。特斯拉上個月說，2 月 10 日恢復運營后，上海工廠的產能已超過關閉前的水平，達到每周 3000 輛的產量。上海工廠是特斯拉在美國以外的唯一一家投產的工廠。

　　得益于特斯拉第一季度的生產和交付數量均創造新的紀錄，美國投行 Jefferies 最近將特斯拉股票評級提升至“買入”。評級上調的原因是，分析師預計特斯拉 2020 年的收入將會增長，潛在利潤和自由現金流也都會增加。

　　分析師表示，特斯拉不斷提高的生產率，穩定的平均售價，以及零排放汽車信貸的收入，幫助高公司穩步增加收入和現金流。

　　最近，特斯拉股價還經歷了華爾街上最迅猛的漲勢之一。在 2019 年第三季度財報發布后，該公司股價迅速上漲，從去年 10 月到今年 2 月，其市值增加了 700 多美元。2 月 19 日交易時段，特斯拉股票的最高價格為每股 968.99 美元，但在疫情席卷全球后，該股出現下跌。

　　疫情導致特斯拉上海工廠在春節后很長時間內停產。雖然在中國的生產已經重啟，但特斯拉被迫關閉了位于加州弗里蒙特的生產工廠，以及位于布法羅的太陽能制造工廠。不過，分析師預計，在疫情結束后，消費者對電動汽車的支持將增加。
　　（邯鄲網絡公司）