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據(jù)印媒報道,印度恢復(fù)與“月船”2探測器著陸器部分聯(lián)絡(luò)的嘗試本周仍在繼續(xù),而新獲圖像表明,名為“維克拉姆”的著陸器摔到月面上后可能仍是一個整體,并未“散架”。報道中所說的這些圖像是在該著陸器嘗試在月球南極著陸過程中失聯(lián)后幾天由“月船”2的軌道器拍到的。印度空間研究組織(ISRO)尚未對外發(fā)布這些圖像。
ISRO任務(wù)人員正在同時間賽跑:即便是在硬著陸前,該著陸器能挺過著陸后兩周就將開始的寒冷月夜的可能性也非常小。但ISRO主席西萬證實,他手下的團隊會利用這一完整的窗口期來嘗試同著陸器建立通信聯(lián)絡(luò)。《印度時報》報道稱,該團隊在評估著陸器眼下所處狀況方面取得了進展。報道說,ISRO一位未具名官員稱,從“月船”2軌道器上的相機發(fā)回的圖像來看,著陸器在距預(yù)定著陸場很近的地方硬著陸,著陸后仍是一個整體,并未碎成幾塊兒。該官員說,著陸器處于傾斜體位。ISRO還沒有對外證實著陸器的狀況。
另一位ISRO官員對《印度時報》稱,任務(wù)團隊擁有同在地球軌道上出問題的衛(wèi)星恢復(fù)通信聯(lián)絡(luò)的經(jīng)驗,但同月面上的探測器恢復(fù)聯(lián)絡(luò)難度要大得多。該官員稱,成功的概率有多大要看著陸器的天線是否指向正在繞月飛行的“月船”2軌道器或指向地球。著陸器上有不同角度的太陽能帆板,還備有內(nèi)部蓄電池,而這增加了其在陌生角度下存活下來的概率。
不過,另有一位ISRO官員對《印度時報》說,雖然著陸器還是完整的,但其內(nèi)部機構(gòu)很有可能因著陸太“粗暴”而受損。該官員說,除非完成了軟著陸,且各系統(tǒng)全都能工作,通信聯(lián)絡(luò)才能得到恢復(fù),而現(xiàn)在來看希望很渺茫。
盡管尚未確定著陸過程中出了什么問題和著陸器目前處于何種狀態(tài),但ISRO宣稱,即便沒有了著陸器和漫游車,“月船”2任務(wù)總體上說也已實現(xiàn)了90%~95%的預(yù)定目標(biāo)。
(邯鄲網(wǎng)站建設(shè))
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